英格索蘭螺桿機大修

空壓機主機是空壓機的核心部分，長期處于高速運轉狀態，類似于大多數運轉機器，其在運行到一定時間或年限后都必須進行預防性大修，因為隨著空壓機運行時間的推移。從而導致螺桿發生軸向竄動及徑向竄動增大，主機軸承必定會發生磨損。該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的允許的而由此產生的空壓機產氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的允許的但是當軸承磨損及主機配合間隙超過允許的極限量后，就可能發生嚴重后果。

康普艾6220N空壓機大修

空壓機主機是空壓機的核心部分，長期處于高速運轉狀態，類似于大多數運轉機器，其在運行到一定時間或年限后都必須進行預防性大修，因為隨著空壓機運行時間的推移。從而導致螺桿發生軸向竄動及徑向竄動增大，主機軸承必定會發生磨損。該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的允許的，而由此產生的空壓機產氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的允許的，但是當軸承磨損及主機配合間隙超過允許的極限量后，就可能發生嚴重后果。

阿特拉斯空壓機維修保養

空壓機主機是空壓機的核心部分，長期處于高速運轉狀態，類似于大多數運轉機器，其在運行到一定時間或年限后都必須進行預防性大修，因為隨著空壓機運行時間的推移。從而導致螺桿發生軸向竄動及徑向竄動增大，主機軸承必定會發生磨損。該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的允許的而由此產生的空壓機產氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的允許的但是當軸承磨損及主機配合間隙超過允許的極限量后，就可能發生嚴重后果。

壽力空壓機保養配件

本公司具有齊全的各名牌空壓機耗材配件,以快捷專業的空壓機維修保養技術報務于廣大客戶.提供給客戶無憂的選擇.如:Mattei(意大利瑪泰）、AtlasCopco（阿特拉斯)、INGERSOLL-RAND（英格索蘭）、CompAir (康普艾)、KOBELCO(神鋼)、Quincy（昆西）、Liutehch(富達)、 ECOAIR（艾高）、HITACHT（日立）、SULLAIR（壽力）、RC（霸爾）、BOGE（寶駒）、Gardner Denver（卡頓登夫）、NAILI(耐力）、 MTSVISEIKI（三井）、FS（復盛）、GOOD AIR（固力）等……所有國產品牌空壓機耗材配件。

BOGE BT 系列

德國BOGE壓縮機奧拓博格空壓機公司位于風景優美的德國北部城市—比勒費爾德市。公司成立于1907年，經過百年的風雨洗禮與四代家族繼承與創新發展，現業已成為全球最為知名的、歷史最為悠久的專業壓縮機制造公司。BT系列離心式空壓機代表著節能與穩定，是性能可靠的空氣動力之源。其自動的恒壓控制模式是所有客戶的最終的理想之選！

瑪泰空壓機維修

空壓機主機是空壓機的核心部份，滑片式空壓機與雙螺桿式空壓機主機壓縮產氣形式完全不同，雙螺桿空壓機是由軸承固定的兩個陰陽轉子，平衡運行，將空氣壓縮產生壓力輸入到生產線，而滑片式空壓機是由一個轉子置中置于壓縮腔，并且壓縮腔是偏心圓，而轉子表面裝有活動刀片，運行時轉子轉動，由壓縮腔偏心圓形成刀片滑出滑進，壓縮空氣產出壓力。固定轉子的正常運轉，是由前后端蓋的中心軸瓦支持，保證轉子軸與軸瓦配合間隙，由潤滑油形成油膜，確保潤滑無磨損。由于其它因素造成轉子軸與軸瓦的間隙因磨損而數據破壞，造成油膜損壞、軸瓦磨損，使轉子不能置中運行，跳動大、噪音大、電流波動大，如主機產生此現象，就需更換軸瓦，重新調整軸瓦與轉子軸之間的配合間隙，并更換膽軟體、機械油封及壓縮腔、刀片、刀片槽清洗，才能確?？諌簷C的正常運行。

電解鋁天車及濕噴車專用瑪泰空壓機維修及配件

電解鋁及濕噴車專用瑪泰特種空壓機使用環境惡劣，常久適應在高溫高濕高粉塵環境中使用，超大產氣量供氣迅速，確保施工用氣的延續施工。 滑片式空壓機與雙螺桿式空壓機

瑪泰空壓機耗材及配件

本公司具有齊全的各名牌空壓機耗材配件,以快捷專業的空壓機維修保養技術報務于廣大客戶.提供給客戶無憂的選擇.如: Mattei(意大利瑪泰）、AtlasCopco（阿特拉斯)、INGERSOLL-RAND（英格索蘭）、CompAir (康普艾)、KOBELCO(神鋼)、Quincy（昆西）、Liutehch(富達)、 ECOAIR（艾高）、HITACHT（日立）、SULLAIR（壽力）、RC（霸爾）、BOGE（寶駒）、Gardner Denver（卡頓登夫）、NAILI(耐力）、 MTSVISEIKI（三井）、FS（復盛）、GOOD AIR（固力）等……所有國產品牌空壓機耗材配件。

保溫隔熱

金屬除銹